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        摘要：原油管道輸送一般采用動態(tài)交接計量與靜態(tài)交接計量，一般銷油站流量計安裝有3至8臺流量計，在服務(wù)各大煉廠的動態(tài)交接計量中，保證流量計的完整性是原油交接計量口的重要工作。本文通過了解流量計設(shè)備運(yùn)行工況等，解析流量計設(shè)備內(nèi)存在雜質(zhì)等因素對流量計本體造成的損傷，從而對動態(tài)交接計量造成影響，并提出具體的防范措施。
　　關(guān)鍵詞：流量計;雜質(zhì);動態(tài)交接計量;
　　目前管道公司與各大煉廠之間的原油交接計量依然主要是以流量計動態(tài)交接計量為準(zhǔn)，偶爾交叉岸罐靜態(tài)交接計量。每半年通過體積管對流量計進(jìn)行檢定，以保證雙方交接計量的準(zhǔn)確，公平、公正、公開。以流量計為典型的動態(tài)交接計量是目前管道公司的主要工作，后期可能試驗采用質(zhì)量流量計進(jìn)行交接計量。但是同樣是流量計，對于管線的運(yùn)行要求非常之嚴(yán)格，稍有不慎即可能對流量計造成損傷。一旦流量計出現(xiàn)故障，在已知設(shè)備故障原因下，訂購的配件也需要花費(fèi)很長時間才能到貨。由于輸油任務(wù)重，沒有可能多次將流量計拆開送廠家維修。發(fā)生的表頭計數(shù)器故障也會造成原油損失，損害了供油方利益。因此，解析流量計可能導(dǎo)致故障的原因，對于后續(xù)持續(xù)開展流量計動態(tài)交接計量，減少因設(shè)備故障導(dǎo)致的系統(tǒng)誤差具有實際的應(yīng)用意義。
　　1 淺析各種情形對流量計設(shè)備的影響
　　1.1劣質(zhì)原油對流量計的影響
　　現(xiàn)階段華東地區(qū)對原油的需求與日俱增，同時中石化采購的進(jìn)口原油也同步增加。隨著原油的不斷開采及效益至上，采購的進(jìn)口原油質(zhì)量較以前有所遜色。進(jìn)口原油通過油輪接卸至碼頭油庫儲油罐后，隨著儲油罐的外輸輸送至末端銷油口。尤其是，近期發(fā)現(xiàn)多年未進(jìn)行攪拌的儲油罐有大量油泥沙沉淀導(dǎo)致的儲罐液位提升問題，各大站庫相繼開動攪拌線進(jìn)行油泥沙的攪拌外輸，油泥沙形成的雜質(zhì)又通過輸油泵的外輸傳遞到末端銷油口。
　　進(jìn)口原油從全球不同地方采購，品種繁多，物性相差很大，原油含油較多殘油（ROB），通過對卸凈率的考核，接卸的原油形成雜質(zhì)在一定程度上對原油計量交接造成了很大影響，特別是儲油罐攪拌之后對流量計前的過濾器及流量計均有影響。在運(yùn)行的近10年中，出現(xiàn)多次流量計卡阻故障，造成流量計停運(yùn)檢修。
　　1.2 工藝管線改造殘留廢渣對流量計的影響
　　管道公司不少輸油站庫及沿線均已經(jīng)運(yùn)行10年以上，有些甚至進(jìn)入二三十年的狀態(tài)，設(shè)備“低老壞”現(xiàn)象特別嚴(yán)重，公司也針對該一現(xiàn)象投資巨額進(jìn)行設(shè)備更新改造。無論是外管線還是站內(nèi)工藝管線換管、儲油罐大修等，其中因施工而產(chǎn)生的大量黃泥墻及施工過程中的廢焊條，棍子等雜物都在管線投產(chǎn)時進(jìn)入了下游銷油口。不少末端銷油口沒有緩沖罐進(jìn)行原油的接收，而是直接通過流量計外輸至煉廠。
　　較大工程廢渣可以通過過濾器進(jìn)行攔截，但是發(fā)現(xiàn)不少諸如油泥沙（黃泥墻），甚至是短小的施工焊條均通過過濾器進(jìn)入流量計，影響小的對流量計造成不可逆轉(zhuǎn)的損傷，影響檢定數(shù)據(jù)，嚴(yán)重的直接導(dǎo)致流量計卡阻，使之流量計報廢，返廠進(jìn)行維修。
　　1.3 儲油罐清洗對流量計的影響
　　例如甬滬寧地區(qū)擁有近500萬方儲油罐容積，在一年內(nèi)進(jìn)行大修清洗的儲油罐至少有6座（10萬方），伴洗罐所產(chǎn)生的罐底油泥沙隨同輸油泵、管線輸送至下游末端銷油口，期間流量計接收到原油，其含有的罐底油泥沙比正常原油輸送對流量計的影響更大。在末端原油銷油銷油時還應(yīng)隨時注意原油堵塞流量計，造成管線憋壓事件。
　　1.4 運(yùn)行時間年限較長對流量計的影響
　　流量計的安裝使用對于雙方交接計量至關(guān)重要。流量計作為一個固定設(shè)備設(shè)施，其在自然運(yùn)行過程中，隨著時間的推移，其本體表頭的齒輪會有磨損，導(dǎo)致無法正常的計量。流量計計量腔內(nèi)轉(zhuǎn)子與設(shè)備殼體間隙不斷增大，也在一定程度上對流量計的正常使用造成影響。在要求不變的情況下，要保證流量計的準(zhǔn)確度等級不低于0.2，屬于運(yùn)行設(shè)備的正常損耗，也會有相應(yīng)的影響。因此，按照標(biāo)準(zhǔn)要求必須進(jìn)行每半年的一次流量計檢定工作，以保證雙方交接計量的公平、公正、公開。
　　1.5 非正常工況下運(yùn)行對流量計的影響
　　非正常工況指運(yùn)行的交接計量流量計在不正常的壓力或流量范圍內(nèi)進(jìn)行的運(yùn)轉(zhuǎn)的情況。該種情形下必然導(dǎo)致流量計設(shè)備壽命相應(yīng)的減少，如果壓力過高、流量過快將導(dǎo)致轉(zhuǎn)子無法正常轉(zhuǎn)動，嚴(yán)重情況下是的軸承斷裂導(dǎo)致原油管線憋壓，釀成不必要的事件。流量過低，將脫離檢定流量范圍，導(dǎo)致計量無法正常修正，影響交接計量（過快也有該情形，重要的是安全問題）。因此，維持設(shè)備在正常的工況條件下運(yùn)行非常有必要。
　　2 維持流量計正常運(yùn)轉(zhuǎn)可采取的防范措施
　　2.1提高優(yōu)質(zhì)原油的采購比例
　　優(yōu)質(zhì)原油在價格上較劣質(zhì)原油貴，因此在不能全部采購優(yōu)質(zhì)原油的情況下，應(yīng)結(jié)合實際情況對劣質(zhì)原油對設(shè)備設(shè)施的腐蝕、管線損傷腐蝕及流量計的損傷等進(jìn)行一個系統(tǒng)的評估。確保一定的比例下可以使得公司效益在一個平衡點(diǎn)上，諸如此類情況即可達(dá)到用優(yōu)質(zhì)原油清洗劣質(zhì)原油的效果，使得設(shè)備設(shè)施不會持續(xù)損傷。
　　2.2嚴(yán)格施工作業(yè)要求，規(guī)范施工現(xiàn)場。
　　設(shè)備“低老壞”現(xiàn)象的不斷整改，勢必帶著施工作業(yè)的范圍及內(nèi)容的不斷擴(kuò)大，規(guī)范施工現(xiàn)場，做到“工完料凈場地清”是施工作業(yè)的基本要求。對于施工作業(yè)過程中對施工廢料掉入管線內(nèi)的情形要提出嚴(yán)格管理，嚴(yán)禁發(fā)生類似惡劣事件，施工負(fù)責(zé)人及監(jiān)理和甲方均應(yīng)該對施工現(xiàn)場進(jìn)行必要的管理，移除與施工無關(guān)的相關(guān)物品，防止不必要的事件發(fā)生。
　　2.3更換流量計為短接，平均流量交接計量
　　在已知油泥沙含量過高的清洗罐，管線改造情況下，應(yīng)該果斷將銷油口流量計進(jìn)行拆除，換上短接。在確認(rèn)塊狀油泥沙通過后再對原油管線重新安裝流量計，防止對精密流量計造成損傷。期間發(fā)生的原油可以采用岸罐交接計量結(jié)合超聲波流量計數(shù)值協(xié)商進(jìn)行交接計量，在確保設(shè)備設(shè)施完好的情況下，該些計量誤差完全在可承受范圍之內(nèi)。
　　2.4注意流量計運(yùn)行工況，杜絕不必要的非正常運(yùn)行工況
　　任何設(shè)備均有其正常運(yùn)行的工況，在正常運(yùn)行的工況下，無形中可以增加設(shè)備的使用壽命。應(yīng)嚴(yán)格杜絕不必要的非正常運(yùn)行工況，嚴(yán)格通過流量計產(chǎn)生的憋壓運(yùn)行，嚴(yán)禁超出流量計運(yùn)行范圍的流量等情形，消除流量計卡阻的風(fēng)險隱患。
　　3結(jié)語
　　1.流量計設(shè)備故障原因有多種形式，比較突出的有劣質(zhì)原油、工藝管線改造、儲油罐清洗、設(shè)備運(yùn)行年限及非工況條件下對流量計造成的損傷和故障。
　　2.通過采用一些必要可行的手段，對流量計故障風(fēng)險進(jìn)行一定程度的消除，比如提高優(yōu)質(zhì)原油的采購比例、嚴(yán)格施工作業(yè)要求及規(guī)范施工現(xiàn)場、及時更換流量計為短接、杜絕不必要的運(yùn)行工況等等。